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　　10月18日，青岛。山东重工·潍柴动力全球协作伙伴大会现场，来自全球140多个国家和区域的近3000名海外协作伙伴，络绎于300余件展品之间。

　　客商攀谈、协作意向明晰勾勒出山东新动力和智能网联产品“出海”的图景：高端商场多了，同质产品少了；工业协同多了，“单打独斗”少了；处理方案多了，单一产品少了。

　　“本年9月，我国客车品牌初次进入迪拜公共交通范畴。”中通客车董事长王兴富介绍，这笔订单意味着我国新动力轿车在高端商场获得路程碑式打破。

　　这笔包括100辆公交车（含40辆纯电动轿车）的订单，创下阿联酋最大批量纯电动客车订单纪录。

　　山东车降服以苛刻著称的迪拜商场，并非易事。拿下订单前，当地要求车辆空调在45度高温环境下，半小时内车内温度能降至20度。“迪拜的规范比欧洲还要严厉，咱们的产品能过关斩将，证明了我国制作已具有世界顶尖竞赛力。”王兴富说。

　　迪拜商场的打破仅仅缩影。本年前三季度，中通客车海外销量同比仅增加个位数，收入却增加四成，体现出高端产品的价值跃升。

　　现在，世界商场也呈现了“内卷外溢”，“咱们并不惧怕‘打价格战’”。山东重工世界商务部部长兰豪杰表明，企业正凭仗更高价值、更高科技含量的产品，逐渐进军高端商场与高需求范畴商场，经过中心产品竞赛力躲避恶性价格竞赛。

　　深耕世界商场，重点是全方面推动在地化。中通客车专门搭建了针对海外客户的研制体系：迪拜高温、风沙气候多，那就为当地定制改造；智利地形杂乱，研制团队收集路谱定向开发；在非洲，长途车到站时，乘客需求伸出手向窗外小贩购物，企业专门规划车窗只开下部1/3……这样的产品范本不计其数。

　　出海经历反哺国内商场。无论是外循环仍是内循环，高品质的产品都是“硬通货”。潍柴担任东南亚船用动力使用配套事务的杜冬风介绍，70多艘搭载潍柴甲醇发动机的货船已在长江投用，相较传统柴油货船减碳约90%。更要害的是，潍柴经过资料晋级和奇妙规划，破解了甲醇腐蚀、溶胀影响机械的职业难题。

　　“在全球化竞赛中，单打独斗已成为曩昔，生态与协同才是面向未来的要害词。面临一起的商场动摇、供应链重构与技能革新应战，唯有整条工业链严密协作、价值共生，才干完成价值最大化。”兰豪杰介绍，现在山东重工旗下传统企业共有海外途径超1000家，其间协同式途径超200家，一起署理潍柴、我国重汽等企业产品。

　　中通客车海外营销公司CEO朱永虎道出协同战略：“山东重工集团定了一个调，叫‘客车跟着货车走’——重汽走到哪，咱们我国客车要跟到哪。”

　　山东重工积极地推动新动力战略转型，构建包括商用车、工程机械、农业配备、工业叉车及动力体系的新动力工业链。在大会新动力展区，纯电、混动、氢燃料电池及氢内燃机等多技能道路的整车整机与中心“三电”体系会集露脸，展现出全工业链的技能储备。

　　在占有重卡出口半壁河山的布景下，凭仗集团全工业链出海，我国重汽也完成了新动力技能“质”的腾跃。

　　这次大会上，我国重汽董事长刘正涛共享了新进展：“上个月，咱们完成了现在续航路程最长的重卡出口——续航超500公里、搭载800度电池的氢燃料重卡，已发往拉美区域。”与此一起，中东商场销量同比增加28.7%，展现出微弱气势。

　　“不管是本乡仍是海外供货商，都要跟着集团整车整机本地化脚步箭步走出去。”山东重工集团总经理王志坚说，这种“抱团出海”的形式，不只有用躲避贸易壁垒危险，更经过快速呼应客户的实在需求，构成差异于欧美竞赛对手的共同优势。

　　新动力展区内，华为液冷超充处理方案展台前人头攒动。2.4兆瓦充电桩可为轻卡等商用车充电，满意800公里/天的续航要求。“充电十分钟，行进百公里”的广告语背面，是10分钟将400V电池从10%充到80%的技能实力。

　　“除依托自有产品外，咱们结合华为等优质外部资源，构建起工业协同的超充生态圈。”王琛表明，经过与华为协作，企业成功处理了海外用户的续航焦虑。

　　现在，华为超充已在20多个国家和区域落地，构成“车桩协同”出海新格局。山东重工和华为协作的充电站落户墨西哥，为一家物流公司的电动轿车供给绿色动力。

　　在基础设施单薄的非洲商场，山东重工还专门建立电力配备公司，为客户供给根据太阳能和传统发电的自供电处理方案。

　　由产品制作商向供给归纳一体化处理方案的产品服务商转型，是重工转型的方针之一，正构建更敞开的工业互联生态。

　　场外许多展品中，有一辆型号为“CD412-Z35”的“大家伙”。这辆纯电混凝土拌和运输车全车防水，充电40分钟能跑200多公里，年均节约15万元本钱。

　　从拌和车、装载机，到推土机、压路机、挖掘机……山推股份已完成新动力工程机械产品线全掩盖。“咱们经过成套的新动力设备处理方案，助力海外用户大幅度下降施行工程的本钱。”

　　山东重工集团副总经理张更生介绍，本年前三季度，集团产品出口收入达727亿元，全年方针确定千亿大关。其间，新动力产品的奉献已初见规划。

　　从2010年开端布局新动力，到本年3月潍柴（烟台）新动力动力工业园投产，再到新动力产品及处理方案在国内外生根发芽，以山东重工系列新产品为代表的“山东绿”受“新宠”，成为新动力配备产品走出国门的有力竞赛者。